Milyonlarca emeklinin gözü bayram ikramiyesi ve emekli maaşı ödemelerindeydi. Ramazan Bayramı öncesinde ilk ödemeler SSK emeklilerinin hesaplarına yatırılmaya başlandı.

Açıklanan takvime göre, SSK, Bağ-Kur ve Emekli Sandığı kapsamındaki hak sahipleri ödemelerini farklı tarihlerde alacak. Takvim, emeklilerin maaş günlerine göre farklı günlerde yatırılacak. Peki, SSK, Bağ-Kur ve Emekli Sandığı kapsamında aylık alan emekliler maaşlarını nbsp;ve bayram ikramiyelerini ne zaman alacak?

Ramazan Bayramı yaklaşırken bayram ikramiyesine ilişkin ayrıntılar merak konusu oldu. 65 yaş aylığı alan vatandaşlar bu ödemeden yararlanıp yararlanamayacaklarını araştırıyor. Dul ve yetim aylığı alan hak sahipleri ise bayram ikramiyelerinin hangi tarihte hesaplara yatırılacağını merak ediyor. Peki, 65 yaş aylığı alanlar bayram ikramiyesi alacak mı? Dul ve yetim maaşı alanların ikramiyesi ne zaman yatacak? İşte konuyla ilgili tüm merak edilenler...

AA muhabirinin derlediği bilgilere göre, uluslararası referans kabul edilen Brent türü ham petrolün vadeli varil fiyatı, saldırılardan önceki son işlem günü olan 27 Şubat'ta 72,48 dolardan kapanırken, izleyen iki haftada keskin yükseliş ve düşüşler yaşandı.

İran lideri Ayetullah Ali Hamaney'in de hayatını kaybettiği saldırılardan sonraki ilk işlem günü olan 2 Mart'ta jeopolitik endişelerle Brent petrol 82,37 dolara kadar yükseldi ve günü 77,74 dolardan kapattı. Brent petrolün varil fiyatı, önceki kapanışa göre yüzde 7,26 yükselerek 17 Mart 2022'den sonraki en yüksek günlük artışı gerçekleştirdi.

Sonraki günlerde küresel enerji ticaretinde kritik öneme sahip Hürmüz Boğazı'na yönelik tehditlerin tedarik kesintisi endişelerini artırmasıyla petrol fiyatları 78-86 dolar seviyelerinde işlem görmeye devam etti. İran'ın bölgedeki ABD üslerini ve bölgedeki enerji tesislerini hedef alan misillemeleri, sigorta şirketlerinin savaş poliçelerini askıya alması, önde gelen tanker ve konteyner şirketlerinin geçişleri durdurması ve bazı üreticilerin güvenlik endişeleri nedeniyle üretimlerini kısmaları piyasadaki arz endişelerini derinleştirdi.

Artan fiyatlar karşısında ABD, Hint rafinerilerinin Rus petrolü almasına geçici bir muafiyet tanısa da Brent petrolün varil fiyatı 6 Mart'ta 94,64 dolara kadar çıktı ve haftayı 92,69 dolardan tamamladı. İlk hafta sonunda Brent petrol, haftalık bazda yüzde 27,8 artışla Kovid-19 salgınının başladığı döneme denk gelen Nisan 2020'den bu yana en hızlı haftalık yükselişini gerçekleştirdi.

Petrol fiyatları yeniden 100 doları aştı

İkinci haftada da keskin dalgalanmalar devam etti. Brent petrolün vadeli varil fiyatı, 9 Mart'ta önceki kapanışa göre yüzde 28,9 artışla 119,5 dolara kadar yükselerek 29 Haziran 2022'den sonraki en yüksek seviyesini gördü. Ancak G7 ülkelerinin acil petrol rezervlerini ortak kullanıma açabileceğine ilişkin beklentiler ve ABD Başkanı Donald Trump'ın İran'la savaşın yakında sona erebileceğine dair açıklamalarıyla gerileyerek 98,96 dolardan kapandı.

10 Mart'ta satış baskısı derinleşti. ABD Enerji Bakanı Chris Wright'ın ABD donanmasının bir tankere Hürmüz Boğazı'nda eşlik ettiğini öne süren ve daha sonra silinen sosyal medya paylaşımı, piyasalardaki belirsizliği artırarak satışların hızlanmasına yol açtı. Brent petrolün varil fiyatı gün içinde 81,16 dolara gerilese de İran'ın Boğaz'a mayın döşediğine ilişkin ABD basınında yer alan haberlerle günü 87,8 dolardan kapattı. 9 Mart'a göre yaklaşık yüzde 11,3 gerileyen Brent petrolün varil fiyatı, son 4 yılın en güçlü günlük düşüşünü kaydetti.

Ancak İran Dışişleri Bakanı Abbas Erakçi'nin ABD ile müzakerelerin gündemde olmadığını açıklaması fiyatları tekrar yukarı yönlü destekledi. Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) üyesi ülkelerin stratejik petrol rezervlerini piyasaya sürme kararı fiyatlardaki artışı bir süre sınırlasa da Basra Körfezi'deki petrol tankeri saldırılarıyla Brent petrolünün varil fiyatı 12 Mart'ta ikinci kez 100 doların üzerine çıktı.

Trump'ın saldırıların süreceğine dair açıklamaları ise bölgede gerilimin kısa sürede sona ereceği yönündeki beklentileri azalttı. Saldırılarda iki hafta geride kalırken, Brent petrolün varil fiyatı, saldırı öncesi seviyelere göre yüzde 42,3 artışla haftayı 103,14 dolardan kapattı.

Gaz fiyatlarında sert yükseliş

Lojistik darboğaz sadece petrolü değil, sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) piyasalarını da etkiledi. Dünyanın en büyük LNG ihracatçılarından Katar'ın Ras Laffan tesislerindeki üretimi saldırılar ve güvenlik riskleri nedeniyle durdurarak "mücbir sebep" ilan etmesi, küresel LNG arzının yaklaşık beşte birini etkileyebilecek bir riske yol açtı.

Avrupa doğal gaz piyasasında fiyat oynaklığı belirgin şekilde arttı. Bölgenin en derin ve en likit ticaret noktası olan Hollanda merkezli TTF'te işlem gören doğal gaz kontratları, jeopolitik risklerle sert hareketler sergiledi.

Nisan vadeli TTF kontratı, 27 Şubat'ta megavatsaat başına 31,9 avrodan kapanırken, saldırıların ardından piyasaların açıldığı 2 Mart'ta güçlü bir yükseliş kaydederek yüzde 39 artışla 44,5 avrodan günü sonlandırdı.

Yukarı yönlü eğilim ikinci haftada da sürdü. Artan arz güvenliği endişeleriyle 9 Mart'ta 56,4 avroya kadar yükselen kontrat, saldırıların başlamasından bu yana görülen en yüksek kapanış seviyesini gördü. Saldırılarda iki hafta geride kalırken, Avrupa doğal gaz fiyatları saldırı öncesi seviyelere kıyasla yüzde 57 artışla haftayı 50,1 avrodan tamamladı.

Kömür fiyatlarında iki haftada yüzde 15,8 artış

Kömür piyasasında da benzer bir eğilim izlendi. Asya piyasaları için referans kabul edilen Newcastle kömür nisan vadeli kontratı, saldırılardan önce 27 Şubat'ta ton başına 118,5 dolardan kapanırken, 2 Mart'ta yüzde 8,6 artışla 128,7 dolara yükseldi.

Söz konusu kontrat, 9 Mart'ta 143,8 dolara kadar çıkarak, saldırıların başlamasından bu yana en yüksek kapanışı yaptı.

ABD ile İsrail'in İran'a yönelik ortak saldırıları ve İran'ın misillemelerinde iki hafta geride kalırken, kömür fiyatları saldırı öncesi seviyelere göre yüzde 15,8 artışla haftayı 137,3 dolardan tamamladı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu Türkiye'nin ilk YHT hattı olan Ankara-Eskişehir Hattı'nın işletmeye alınmasının 17. yıl dönümü dolayısıyla yazılı açıklama yaptı.

Temeli Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından atılan "Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Demiryolu Projesi"nin ilk etabı olan Ankara-Eskişehir Hattı'nın, 13 Mart 2009'da işletmeye alındığını belirten Uraloğlu, projenin hayata geçirilmesiyle, diğer YHT hatlarının da devreye alındığına işaret etti.

Uraloğlu, bugün itibarıyla YHT hat uzunluğunun 2 bin 251 kilometreye ulaştığını, yeni hatların yapım çalışmalarının ise sürdüğünü bildirdi.

YHT'lerle bugüne kadar yaklaşık 110 milyon yolcunun seyahat ettiğini bildiren Uraloğlu, Ankara-Eskişehir Hattı ile başlayan sürecin 2011 yılında Ankara-Konya, 2014'te Konya-İstanbul ve Ankara-İstanbul, 2022'de Karaman-İstanbul, Karaman-Ankara ve Eskişehir-İstanbul, 2023'te Ankara-Sivas ve 2024'te Sivas-İstanbul hatlarının hizmete alınmasıyla devam ettiğini belirtti.

Uraloğlu, günlük ortalama 34 bin yolcunun yüksek hızlı trenleri kullandığına dikkati çekerek, "Ankara-İstanbul Hattı'nda 16 bin 723, Konya-İstanbul Hattı'nda 4 bin 517, Ankara-Konya Hattı'nda 3 bin 665, Ankara-Sivas Hattı'nda 1852, İstanbul-Sivas Hattı'nda 1590, Ankara-Karaman Hattı'nda 1539, İstanbul-Karaman Hattı'nda 1413, Ankara-Eskişehir Hattı'nda 1189 ve Eskişehir-İstanbul Hattı'nda 857 yolcu günlük seyahat ediyor." bilgisini verdi.

"Demir yolu ağının 2028'de 17 bin 287 kilometreye çıkarılması hedefleniyor"

Ankara-Eskişehir Hattı'nda ise 2009'dan bu yana yaklaşık 21,4 milyon kişinin yolculuk yaptığını kaydeden Uraloğlu, Eskişehir'in demir yolu taşımacılığında olduğu kadar demir yolu sanayisinde de önemli bir merkez konumunda bulunduğunu vurguladı.

Uraloğlu, YHT'lerin ulaşım alışkanlıklarını değiştirdiğini, 11 şehre doğrudan, 9 şehre ise kombine taşımacılıkla hizmet verdiğini belirterek, "Yüksek hızlı trenler doğrudan Ankara, Eskişehir, Konya, Bilecik, Sakarya, Kocaeli, İstanbul, Karaman, Yozgat, Kırıkkale ve Sivas'a sefer yaparken, otobüs ya da tren bağlantılı kombine taşımacılıkla Adana, Afyonkarahisar, Antalya, Bursa, Denizli, Kütahya, Mersin, Malatya ve Tokat'a önemli oranda zaman tasarrufu sağlıyor." ifadelerini kullandı.

Demir yolu yatırımlarının artarak sürdüğüne dikkati çeken Uraloğlu, 2003'ten bu yana demir yolu öncelikli ulaşım politikaları doğrultusunda yatırımların payının yükseldiğini, 2026 bütçesinde bu alandaki yatırımların payının yüzde 53'e ulaştığını aktardı.

Uraloğlu, 2053 hedefleri kapsamında mevcut demir yolu koridorlarının geliştirildiğini, 2028 yılında demir yolu ağının 17 bin 287 kilometreye çıkarılmasının hedeflendiğini kaydetti.

2025 yılında Ticaret Bakanlığı'na CİMER, e-Devlet, e-posta, yazılı başvuru gibi yöntemlerle pek çok konuda tüketici şikayetleri iletildi. Buna göre, geçen yıl Bakanlığa ayıplı mal ve hizmetler, mesafeli sözleşmeler, ticari reklam ve haksız ticari uygulamalar, garanti belgesi, satış sonrası hizmetler ve abonelik sözleşmeleri gibi konularda 223 bin 101 tüketici şikayeti başvurusu yapıldı.

Tüketici hakem heyetlerine ise 907 bin 515 başvuru gelirken, bunlardan 849 bin 143'ü karara bağlandı. Uyuşmazlığa konu ürünlerin değeri 12,4 milyar lira oldu.

En çok şikayet hangi ürünler için yapıldı?

Yapılan başvurulara ürün ve hizmet bazında bakıldığında, en çok ayakkabı, kıyafet ve tekstil ürünlerine yönelik şikayette bulunulduğu görüldü. Söz konusu ürüne yönelik yapılan başvurular toplam şikayetlerin yaklaşık yüzde 19,6'sını oluşturdu.

Ayakkabı, kıyafet ve tekstil ürünlerini yüzde 4,75 ile mobil hat aboneliği, yüzde 3,97 ile kredi kartı üyelik ücreti, yüzde 3,71 ile mobilya, yüzde 3,61 ile cep telefonu ve yüzde 3,11 ile internet aboneliğine yönelik şikayetler takip etti.

Yaklaşık 1,7 milyar TL'lik idari para cezası uygulandı

Bakanlığın merkez ve taşra teşkilatına bağlı ekipler denetim faaliyetlerini geçen yıl da devam etti.

Bu kapsamda, mesafeli sözleşmeler, abonelik sözleşmeleri, devre tatil, paket tur, garanti belgesi ve satış sonrası hizmetler gibi tüketicilerin taraf olduğu sözleşme ve uygulamalar konusunda vatandaşların ekonomik menfaatlerini olumsuz yönde etkileyen firmalara yönelik denetimler sonucu yaklaşık 1,7 milyar lira idari para cezası uygulanması kararlaştırıldı.

Çağrı merkezinde günde bin başvuru cevaplanıyor

Bakanlığın "Alo 175 Tüketici Danışma Hattı" da vatandaşların karşılaştıkları sorunlara çözüm yollarının sunulduğu ve uyuşmazlıklarının giderilmesi amacıyla başvuruların ilgili mercilere yönlendirildiği çağrı merkezi uygulaması olarak hizmet veriyor.

Günlük ortalama 1000 başvurunun cevaplandığı çağrı merkezinde, 2025'te 471 bin 393, bu yıl şubat ayı itibarıyla da 70 bin 931 çağrıya cevap verildi.

Yetkililerden vatandaşlara önemli uyarı

Öte yandan, Bakanlık yetkilileri tüketicileri ürün satın alırken dikkatli olmaları konusunda uyardı.

Buna göre tatil sektöründe vatandaşların sıklıkla karşılaştığı sorunların başında, ücretsiz tatil kazanıldığı vaadiyle tatil tesislerine davet edilerek, burada yapılan pazarlama faaliyetleri sonucu sözleşme imzalamaya ikna edilmeleri geliyor. Bu yönde davet alan tüketicilerin tesise gitmeleri halinde kendilerine tanıtım ve satış yapılacağının bilincinde olmaları gerekiyor.

Tüketicilerin, belirli bir standartta yenilenerek, garantili ve sertifikalı bir şekilde "yenilenmiş ürün" satın alırken Bakanlıkça yetkilendirilmiş yenileme merkezlerinin listesini ve bu firmalara verilen yetki belgelerini görüntülemeleri tavsiye ediliyor.

Yetkili servis olmadığı halde bu izlenimi uyandıracak şekilde tanıtım yapan firmalar tarafından mağdur olmamak için Bakanlığın "www.servis.gov.tr" adresinden erişilebilen Servis Bilgi Sistemi üzerinden kullandıkları ürünlerin yetkili servis bilgilerine bakmak önem arz ediyor.

Bakanlığın sorumluluğunda bulunan tekstil, ayakkabı, oyuncak, çocuk bakım gereçleri, deterjan, mobilya gibi ürünler tercih edilirken Güvensiz Ürün Bilgi Sistemi'ndeki bildirimlerin incelenmesi, ürün üzerindeki uyarı ve talimatlara uyulması gerekiyor.

e-Ticaret işlemlerini ifade eden mesafeli sözleşmelerde tüketicilerin alışveriş yapmadan önce ve alışveriş esnasında dikkatli olmaları önem taşıyor.

Bakanlıktan yapılan açıklamaya göre, Bayraktar, Aydın'a gerçekleştirdiği ziyarette, AK Parti İl Gençlik Kolları tarafından düzenlenen "Söz Gençlikte" programında gençlerle bir araya geldi.

Bayraktar, buradaki konuşmasında, gençlerin enerjide dışa bağımlı olmayan bir Türkiye'de yaşamasını arzu ettiklerini belirtti.

Böylece Türkiye'nin ekonomik anlamda çok daha güçlü bir ülke haline geleceğini vurgulayan Bayraktar, "Dışarı ödediğimiz döviz içeride kalacak. Türkiye hem Hazinesi daha güçlü hem de siyaseten daha güçlü bir ülke haline gelecek. Bütün hedefimiz, Kızılelma'mız bu. Gençlerimize güveniyoruz. Çok önemli katkılar yapacağınıza, bizim bu bayrağımızı alıp daha ileriye taşıyacağınıza yürekten inanıyorum" değerlendirmesinde bulundu.

Dünyada her şeyin elektrikleştiği bir yapay zeka çağı yaşandığına dikkati çeken Bayraktar, şunları kaydetti:

"Bu çağ bize neyi getiriyor? Muazzam bir enerji ihtiyacının olduğu bir sürece giriyoruz. Yeni çağ, bir dijital çağ. Buna hazır olmak lazım. Bunun için farklı melekeler, farklı özellikler, farklı kabiliyetler kazanmanız lazım. Bu, mesleklerin hepsinin farklılaşacağı, değişeceği, mesleklerin bir kısmının kaybolacağı, bir kısmının belki daha öne çıkacağı bir süreç. Sizin bu yeni dünyaya doğru kendinizi hazırlamanız lazım"

Türkiye Yüzyılı'nda, enerji vizyonunun merkezine elektrikleşmeyi koyduklarını dile getiren Bayraktar, "Her alanda enerjiye büyük bir talep var, büyük bir ihtiyaç var. Bizim de bunu karşılamamız lazım. Bunu kendi imkanlarımızla karşılamamız önemli. Türkiye Yüzyılı, özünde kendi kendine yeten, dışa bağımlılığını bitirmiş bir Türkiye'dir. Onun için enerji kaynaklarımızı gece gündüz arayacağız, bulacağız" ifadelerini kullandı.

Bayraktar, kaynak aramalarının sadece Türkiye'de değil, yurt dışında da yapıldığına işaret ederek, "Çağrı Bey gemimizi Somali'ye gönderiyoruz, şimdi yolda ve gidiyor. Oruç Reis gemimiz belki çok yakın bir zamanda Pakistan'a gidecek. Her türlü alternatifi, her türlü opsiyonu değerlendirerek enerjideki dışa bağımlılığımızı düşürmeye çalışıyoruz" açıklamasında bulundu.

Baykar üretimi K2 Kamikaze İHA sahaya çıktı

Bakan Bolat duyurdu: Yeni bir gümrük kapısı daha açılıyor

AK Parti Sözcüsü Çelik'ten K2 Kamikaze mesajı: Dünyaya örnek teşkil ediyoruz

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin ilk YHT hattı olan Ankara-Eskişehir Hattı'nın işletmeye alınmasının 17. yıl dönümü dolayısıyla yazılı açıklama yaptı.

Temeli Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından atılan "Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Demiryolu Projesi"nin ilk etabı olan Ankara-Eskişehir Hattı'nın, 13 Mart 2009'da işletmeye alındığını belirten Uraloğlu, projenin hayata geçirilmesiyle, diğer YHT hatlarının da devreye alındığına işaret etti.

Uraloğlu, bugün itibarıyla YHT hat uzunluğunun 2 bin 251 kilometreye ulaştığını, yeni hatların yapım çalışmalarının ise sürdüğünü bildirdi.

YHT'lerle bugüne kadar yaklaşık 110 milyon yolcunun seyahat ettiğini bildiren Uraloğlu, Ankara-Eskişehir Hattı ile başlayan sürecin 2011 yılında Ankara-Konya, 2014'te Konya-İstanbul ve Ankara-İstanbul, 2022'de Karaman-İstanbul, Karaman-Ankara ve Eskişehir-İstanbul, 2023'te Ankara-Sivas ve 2024'te Sivas-İstanbul hatlarının hizmete alınmasıyla devam ettiğini belirtti.

Uraloğlu, günlük ortalama 34 bin yolcunun yüksek hızlı trenleri kullandığına dikkati çekerek, "Ankara-İstanbul Hattı'nda 16 bin 723, Konya-İstanbul Hattı'nda 4 bin 517, Ankara-Konya Hattı'nda 3 bin 665, Ankara-Sivas Hattı'nda 1852, İstanbul-Sivas Hattı'nda 1590, Ankara-Karaman Hattı'nda 1539, İstanbul-Karaman Hattı'nda 1413, Ankara-Eskişehir Hattı'nda 1189 ve Eskişehir-İstanbul Hattı'nda 857 yolcu günlük seyahat ediyor" bilgisini verdi.

"Demir yolu ağının 2028'de 17 bin 287 kilometreye çıkarılması hedefleniyor"

Ankara-Eskişehir Hattı'nda ise 2009'dan bu yana yaklaşık 21,4 milyon kişinin yolculuk yaptığını kaydeden Uraloğlu, Eskişehir'in demir yolu taşımacılığında olduğu kadar demir yolu sanayisinde de önemli bir merkez konumunda bulunduğunu vurguladı.

Uraloğlu, YHT'lerin ulaşım alışkanlıklarını değiştirdiğini, 11 şehre doğrudan, 9 şehre ise kombine taşımacılıkla hizmet verdiğini belirterek, "Yüksek hızlı trenler doğrudan Ankara, Eskişehir, Konya, Bilecik, Sakarya, Kocaeli, İstanbul, Karaman, Yozgat, Kırıkkale ve Sivas'a sefer yaparken, otobüs ya da tren bağlantılı kombine taşımacılıkla Adana, Afyonkarahisar, Antalya, Bursa, Denizli, Kütahya, Mersin, Malatya ve Tokat'a önemli oranda zaman tasarrufu sağlıyor" ifadelerini kullandı.

Demir yolu yatırımlarının artarak sürdüğüne dikkati çeken Uraloğlu, 2003'ten bu yana demir yolu öncelikli ulaşım politikaları doğrultusunda yatırımların payının yükseldiğini, 2026 bütçesinde bu alandaki yatırımların payının yüzde 53'e ulaştığını aktardı.

Uraloğlu, 2053 hedefleri kapsamında mevcut demir yolu koridorlarının geliştirildiğini, 2028 yılında demir yolu ağının 17 bin 287 kilometreye çıkarılmasının hedeflendiğini kaydetti.

Altında "O rakam artık hayal" tartışması: İbre tersine mi döndü?

Baykar üretimi K2 Kamikaze İHA sahaya çıktı

Bakan Bolat duyurdu: Yeni bir gümrük kapısı daha açılıyor

Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) tarafından düzenlenen 2025 yılı taşıma istatistiklerinin değerlendirildiği toplantı, Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Durmuş Ünüvar'ın katılımıyla gerçekleştirildi. Bakan Ömer Bolat, burada yaptığı konuşmada, Ticaret Bakanlığı ve Ulaştırma Bakanlığı olarak ulaştırma konularında koordinasyon içinde çalıştıklarını belirterek, UND'nin de bu alanın çok önemli oyuncularının başında geldiğini söyledi.

'LOJİSTİK SEKTÖRÜMÜZÜN TÜRKİYE EKONOMİSİNDE PAZAR BÜYÜKLÜĞÜ YÜZ MİLYAR DOLAR SEVİYESİNDE'

Bakan Bolat, "Maşallah hızla gelişen bir lojistik sektörümüzü görmekten büyük bir memnuniyet duyuyoruz. Türkiye ekonomisinde pazar büyüklüğü yüz milyar dolar seviyesinde. Onu biraz aşmış durumda. Bu anlamda Türkiye dünya lojistik sektöründe ciddi de bir ihracata sahip. Geçen yıl 42 milyar 400 milyon dolarlık lojistik ihracatımız oldu. Bu da 122,5 milyar dolarlık hizmetler ihracatımızın yüzde 35'ini oluşturmaktadır. Bu büyük bir rakam. Böylelikle sektörün iştigal eden bütün sektör paydaşlarına huzurlarınızda teşekkür ediyorum. Birlikte Türkiye'mizin hizmet ihracatını büyütmeye ve ülkemizin dış güzel dengelerinde daha iyi noktalara taşımaya gayret ediyoruz" dedi.

'TÜRKİYE DÜNYADA LOJİSTİK İHRACATINDA YÜZDE 2,8'LİK BİR PAYLA DÜNYADA ONUNCU SIRADA'

Bakan Bolat, "Türkiye dünyada lojistik ihracatında yüzde 2,8'lik bir payla dünyada onuncu sırada yer almaktadır. Bu büyük bir başarıdır. Bir de lojistik performans endeksi var. Türkiye'nin performansında belirgin bir iyileşme, gelişme gözlemliyoruz. 2018 yılında 3,15 beş puanla 47. sırada bulunan ülkemiz lojistik performans endeksinde 2023 yılında 3,43 puanla 38. sıraya yükseldi. Gümrük süreçleri, altyapı kalitesi, lojistik yetkinlik, hızlı teslimat gibi alanlarda önemli iyileşmeler sağlandı. Burada Ulaştırma ve taşımacılık kaynaklı emisyonların azaltılması, dijitalleşme, modern gümrük uygulamaları yoluyla lojistik süreçlerini optimize edilmesi bizim Ticaret Bakanlığı'mızın stratejik hedefleri arasında yer almaktadır" diye konuştu.

Bolat, "Gümrüklerdeki kolaylıkların artması taşımacılık hizmetlerinde gümrükle bağlantılı kolaylıklar taşımacılarımız ve performansını olumlu yönde etkilemektedir. E-TIR sistemi yeni bilgisayarlı transit sistemi NCTS, tek pencere uygulaması elektronik belge değişim mekanizması gibi uygulamalarla ticareti kolaylaştırıp, hızlandırıp taşımacılarımızın da sürelerinin hızlanması ve çabukluğun artmasını katkı vermekteyiz. Özellikle NCTS olarak kısaca bilinen yeni bilgisayarlı transit sistemi uluslararası transit ticareti de güvenilir, şeffaf ve hızlı bir şekilde yürütmeye yardımcı olmaktadır. Hatırlarsanız 17 Kasım 2024 Pazar günü biz NCTS'nin yeni versiyonu olan faz beş sistemine geçmiştik. Şimdi önümüzdeki bu yıl faz 6'ya geçiş yapmak zorundayız. Avrupa Birliği ile olan yükümlülüklerimiz gereği bu konuda da Ticaret Bakanlığımız da çalışmalar hızlı bir şekilde devam etmektedir" dedi.

'ÜLKEMİZ HAREKETLİ TAŞIMADA ON İKİ YILDA YÜZDE 65 ARTMIŞTIR'

Bakan Bolat, "Ulusal ve ortak transit kapsamında ülkemiz hareketli taşımada 2013 ile 2025 yılları arasındaki on iki yılda yüzde 65 artmıştır. Yıllık 1.5 milyondan 2.5 milyona çıkmıştır. Ülkemiz barışlı taşımalar ise yine bu dönemde 2012 ile 2025 yılları arasında yüzde 86'lık bir artıştı gösterdi, 1,2 taşımada 2,2 milyon seviyesine yükseldi. Ülkemiz 1929 yılında Birleşmiş Milletler himayesinde kurulan uluslararası anlaşma hürriyetine sahip tığ sözleşmesini ve sisteminden 1966 yılında katıldı. Bu önemli bir aşamaydı. Bunun sayesinde gerek ikinci taşımalar, gerekse uluslararası transit taşımalarda Türk lojistik sektörü büyük bir gelişme kaydetti" diye konuştu.

Baykar üretimi K2 Kamikaze İHA sahaya çıktı

Altında "O rakam artık hayal" tartışması: İbre tersine mi döndü?

Diyarbakır'daki petrol arama sahası genişletildi

Buna göre, TPAO'nun Diyarbakır ilinde sahip olduğu 10 bin 243 hektarlık AR/TPO/K/L46-d4 pafta numaralı petrol arama ruhsat sahasına 44 bin 851 hektarlık L46-d1, d2 ve d3 paftaları ilave edildi.

Ayrıca TPAO, sahip olduğu bazı petrol arama ruhsatlarının sürelerinin uzatılması için de başvuruda bulundu.

Buna göre, AR/TPO/K/F18-d3 pafta no'lu petrol arama ruhsatının 31 Mayıs 2026 tarihinden itibaren, AR/TPO/K/F17-a pafta no'lu ruhsatın 21 Mayıs 2026'dan itibaren ve AR/TPO/K/F19-b1, b4 pafta no'lu petrol arama ruhsatının 24 Kasım 2026'dan itibaren ikişer yıl uzatılması için başvuru yapıldı.

TPAO, ayrıca Adıyaman'da yer alan AR/TPO/K/M40-d pafta numaralı petrol arama ruhsat sahasında açılması planlanan Boyalı-3 kuyusunun lokasyon yolu için gerekli olan bazı taşınmazların kamulaştırılması amacıyla 4 Şubat 2026 tarihli dilekçesiyle müracaat etti.

Bakan Bayraktar: Karadeniz'de iki yeni sondaja başlıyoruz

Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) tarafından düzenlenen 2025 yılı taşıma istatistiklerinin değerlendirildiği toplantı, Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Durmuş Ünüvar'ın katılımıyla gerçekleştirildi.

Bakan Ömer Bolat, burada yaptığı konuşmada, Ticaret Bakanlığı ve Ulaştırma Bakanlığı olarak ulaştırma konularında koordinasyon içinde çalıştıklarını belirterek, UND'nin de bu alanın çok önemli oyuncularının başında geldiğini söyledi.

Lojistiğin hayati bir sektör olduğunu aktaran Bolat, "Körfez'de devam eden ağır savaş şartlarıyla Hürmüz Boğazı, Körfez'e giriş ve çıkışların tehlikeli duruma geldiğini, sektörde anormal fiyat artışlarına yol açtığını hep birlikte takip ediyoruz. Buna yönelik çareler ve çözümler ortaya koymaya çalışıyoruz." diye konuştu.

Bolat, dileklerinin bir an önce Körfez'deki savaşın hemen nihayete ermesi olduğunu kaydederek, "Artan enerji ve petrokimya ürün fiyatlarının ekonomide enflasyonist etkiler meydana getirmesi ve dış ticaret kanallarını tıkaması riski dünya ve bölge ekonomisi açısından kaygı verici bir durum ortaya koyuyor." açıklamasını yaptı.

"Geçen yıl 42 milyar 400 milyon dolarlık lojistik ihracatımız oldu"

Bakan Ömer Bolat, 2025 yılında dünyada lojistik pazarının 11 trilyon dolar büyüklüğe ulaştığını ifade ederek, lojistik sektörünün dünya ekonomisinin yüzde 10-11'i civarında paya sahip olduğunu aktardı.

Dünyada 120 milyon kişinin bu sektörde istihdam edildiğine işaret eden Bolat, "Küresel lojistik faaliyetlerinin yüzde 59'u ulaştırma hizmetlerinden, yüzde 41'i de depolama, lojistik yönetimi ve stok hareketleri gibi faaliyetlerden oluşuyor. Ulaştırma sektörü küresel hizmetler ihracatının yüzde 17'sini, ithalatının da yüzde 22'sini oluşturuyor." değerlendirmesinde bulundu.

Bolat, Türkiye'de hızla gelişen bir lojistik sektörünü görmekten büyük bir memnuniyet duyduklarını ifade ederek, "Lojistik sektörünün Türkiye ekonomisinde pazar büyüklüğü 100 milyar dolar seviyesinde. Türkiye dünya lojistik sektöründe ciddi bir ihracata sahip. Geçen yıl 42 milyar 400 milyon dolarlık lojistik ihracatımız oldu." dedi.

"Lojistik süreçlerinin optimize edilmesi Bakanlığımızın stratejik hedefleri arasında"

Bakan Ömer Bolat, Türkiye'nin mal ve hizmet ihracatını büyütmeye ve ülkeyi dış ticaret dengelerinde daha da iyi noktalara taşımaya gayret ettiklerini belirterek, Türkiye'nin dünyada lojistik ihracatında yüzde 2,80'lik bir payla 10'uncu sırada yer aldığını söyledi.

Gümrük süreçleri, altyapı kalitesi, lojistik yetkinlik, hızlı teslimat gibi alanlarda önemli iyileşmelerin sağlandığını kaydeden Bolat, "Ulaştırma ve taşıma kaynaklı emisyonların azaltılması, dijitalleşme, modern gümrük uygulamaları yoluyla lojistik süreçlerin optimize edilmesi Bakanlığımızın stratejik hedefleri arasında yer almaktadır." ifadelerini kullandı.

"Kapıkule'nin hemen kuzeyinde yeni bir gümrük kapısı daha açacağız"

Bolat, Türkiye'nin 1959 yılında BM himayesinde kurulan TIR Sistemine 1996 yılında kaydolduğunu anımsattı. TIR Sistemi sayesinde gerek ikili taşımalar gerekse uluslararası transit taşımalarda Türk lojistik sektörünün büyük bir gelişme kaydettiğini ifade eden Bolat, 2024'te 473 bin, 2025'te ise 438 bin TIR Karnesi'nin gümrüklerde işlem gördüğünü aktardı.

Uluslararası ticaretin sorunsuz bir şekilde yürütülmesi için gerekli olan altyapının önemli bir parçasının antrepolar olduğunu dile getiren Bolat, "Ülkemizde 747’si A ve B tipi, 377’si C ve E tipi olmak üzere toplam 1124 antrepo ile eşyaların güvenli bir şekilde depolanmasını sağlıyoruz." dedi.

Bolat, "Sürdürülebilirlik Projesi Desteği adıyla yeni bir destek programı oluşturularak firmalarımızın ekonomik, çevresel, sosyal ve yönetişim boyutlarıyla sürdürülebilirliğinin sağlanması amaçlanmıştır." ifadelerini kullandı.

Bulgaristan Parlamentosu'nun Türkiye ile Bulgaristan arasında yeni bir gümrük kapısının açılması için anlaşma taslağını gönderdiğini aktaran Bolat, "Kapıkule'nin hemen kuzeyinde yeni bir gümrük kapısı daha açacağız. Bu da Avrupa'ya taşımalarımız için çok önemli. Yeni ticari taşımalara da imkan sağlayacak. Yeni bir koridor, yeni bir kanal açılmış olacak. Kapıkule, Hamzabeyli ve İpsala'daki yığılmaları böylece azaltmış olacağız." diye konuştu.

"Lojistik sektörü, dış ve iç ticaret için çok önemli bir alan"

Ticaret Bakanı Ömer Bolat, toplantının ardından düzenlenen iftar programında yaptığı konuşmada ise Körfez'deki saldırıların lojistik sektörünü etkilediğine işaret etti.

Bolat, demir yollarına, altyapıya ve ulaşıma yapılan yatırımlarla Türkiye'nin dünyanın birçok gelişmiş ülkelerinden daha modern, daha konforlu ulaşım imkanlarına kavuşturduklarını söyledi.

Bakan Bolat, Türkiye'yi hava, deniz ve karayollarıyla dünyada göz kamaştıran bir itibara kavuşturduklarını ifade ederek, "Yeni krizler, elimizde olmayan konular çıkıyor. Hep birlikte bu sıkıntıları karşılamaya çalışıyoruz. Sizlerin sahada birebir karşılaştığı sorunları çözmeye çalışıyoruz." dedi.

"Son 23 yılda 300 milyar doların üzerinde ulaştırma yatırımına imza attık"

Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Durmuş Ünüvar ise ticaretin can damarı olan uluslararası karayolu taşımacılığını Türkiye'nin dış ticaret hedefleri doğrultusunda daha da geliştirmek için başta Ticaret Bakanlığı olmak üzere tüm paydaşlarla yoğun çalışmalar yürüttüklerini söyledi.

Uluslararası platformlarda sektörün hak ve menfaatlerini kararlılıkla savunduklarını ifade eden Ünüvar, "Taşımacılarımızın faaliyetlerini daha etkin ve verimli şekilde sürdürebilmeleri ve uluslararası rekabette daha güçlü bir konuma ulaşmaları için gerekli düzenlemeleri hayata geçirmeye devam ediyoruz." diye konuştu.

Ünüvar, Ulaştırma Bakanlığı olarak son 23 yılda 300 milyar doların üzerinde ulaştırma yatırımına imza attıklarını anımsatarak, şunları kaydetti:

"Bu yatırımlar sadece ülkemiz içindeki lojistiğe değil, bölgesel ve uluslararası lojistiğe hizmet etmekte. Ülkemiz öncülüğünde geliştirilen elektronik geçiş belgesiyle taşımacılarımız işlemlerini daha hızlı ve esnek şekilde gerçekleştirebilmekte. Sektörümüzün karşı karşıya kaldığı önemli konulardan biri de sürücü sayısındaki yetersizliktir. Bu çerçevede daha önce geçici olarak uyguladığımız yaş düzenlemesini ocak ayında çıkardığımız yönetmelikle kalıcı hale getirdik."

Ticaret Bakanı Bolat 'Niğde İş Dünyasıyla İftar Buluşması' programında konuştu: Türkiye kriz savar bir ülke

Bakan Bolat: Deprem yüreğimizi yaktı ama şehirlerimizi hızla yeniden kurduk

Bakan Bolat’tan cari açık uyarısı: Savaş riski artırıyor

Bakan Bolat: Kadınların ekonomideki gücü Türkiye’nin kalkınmasının temelidir

Dışişleri Bakanı Hakan Fidan, Bangladeş Dışişleri Bakanı Khalilur Rahman ile bakanlıktaki görüşmesinin ardından düzenlenen ortak basın toplantısında konuştu.

Bölgeyi saran bu çatışma halinin temelinde yatan asıl sorunların görmezden gelinemeyeceğini belirten Fidan, "Çok uzun süredir (İsrail Başbakanı Binyamin) Netanyahu hükümetinin yayılmacı politikalarının ve fundementalist ideolojisinin bölgemizde neden olduğu kaosa ısrarla dikkat çekmekteyiz. İsrail'in bölgede kendi jeopolitik hesaplarını dış müdahaleler yoluyla dayatmasına göz yummamız mümkün değildir." ifadelerini kullandı.

Fidan, Netanyahu hükümetinin Gazze'de ateşkes ihlallerini sürdürdüğünü ve sahadaki insani durumun her geçen gün ağırlaştığını söyleyerek, insani yardımların kesintisiz ulaştırılması ve Gazzelilerin başta barınma olmak üzere temel ihtiyaçlarının karşılanmasının acil bir öncelik olduğunun altını çizdi.

İsrail'in iki devletli çözümü sekteye uğratmak için Batı Şeria'da yeni bir oldu bitti yaratmaya yönelik adımlar attığına işaret eden Fidan, "Batı Şeria'da yerleşimciler her gün Filistinli kardeşlerimizi şehit etmektedir. Öte yandan İsrail'in Mescid-i Aksa'yı ibadete kapatması bölgemizde yeni bir infiali tetikleyebilecek son derece tehlikeli bir adımdır. Bu tehlikeli provokasyondan bir an önce vazgeçilmeli, insanlığın ortak sorumluluğu olan kutsal mekanlara gereken saygı gösterilmelidir." diye konuştu.

Fidan, İsrail'in Lübnan'ı da yeniden insani bir felakete ve kalıcı bir siyasi istikrarsızlığa sürüklemek istediğini vurgulayarak "Netanyahu'nun Hizbullah ile mücadele bahanesiyle yeni bir soykırıma yönelmesinden açıkçası endişe duyuyoruz. Uluslararası toplumun İsrail'in işlemeye devam ettiği suçlar karşısında bir an önce harekete geçmesi gerekmektedir." değerlendirmesinde bulundu.

"Türkiye her türlü provokasyona karşı direnecek"

Fidan, ABD-İsrail'in İran'a saldırıları ve İran'ın misillemelerinin ardından bölgesel gelişmeleri Türkiye açısından değerlendirerek "Türkiye her türlü provokasyona karşı direnecektir. Cumhurbaşkanımızın (Recep Tayyip Erdoğan) bu noktadaki iradesi kesindir. Türkiye, bu devam eden haksız savaşta yer almak istememektedir, bizim bu savaşın içine sürüklenmemize biz kesinlikle karşıyız. Provokasyonlara gelmeme konusunda da tam bir irademiz mevcut." ifadelerini kullandı.

Türkiye'nin caydırıcılık ve askeri kabiliyetlerinin son derece yüksek olduğunu kaydeden Fidan, stratejik ve hikmetli olarak düşünüldüğünde bu gücün ne zaman ve nerede kullanılacağına dair her zaman fikirlerinin olduğunu ancak bu savaşta şu anda diplomasinin bir an önce işlemesi gerektiğini dile getirdi.

Bakan Fidan Bangladeşli mevkidaşı Khalilur Rahman ile görüştü

Bakan Fidan Katarlı ve Azerbaycanlı mevkidaşları ile telefon görüşmeleri gerçekleştirdi

Bakan Fidan Belçikalı mevkidaşı Prevot ile telefonda görüştü

Dışişleri Bakanı Hakan Fidan, Bangladeş Dışişleri Bakanı Khalilur Rahman ve beraberindeki heyetle Ankara’da bir araya geldi. Görüşmenin ardından Bakan Fidan ve mevkidaşı Bakan Rahman ortak basın toplantısı gerçekleştirecek.

Bakan Fidan Katarlı ve Azerbaycanlı mevkidaşları ile telefon görüşmeleri gerçekleştirdi

Bakan Fidan Belçikalı mevkidaşı Prevot ile telefonda görüştü

Bakan Fidan 'hayale kapılmasınlar' diyerek uyardı: Her türlü senaryoya hazırız

6 Şubat 2023 depremlerinin simgelerinden biri haline gelen Ezgi Apartmanı’nın depremde yıkılmasıyla ilgili devam eden davada, ‘Olası kastla kasten öldürme ve yaralama’ suçundan 876 yıl 6 aya kadar hapisle yargılanan Ertan Danacı, dosyaya giren bilirkişi raporu üzerine 23 Haziran 2025’te Kahramanmaraş 4’üncü Ağır Ceza Mahkemesi tarafından tahliye edildi.

Danacı’nın adli kontrol kararıyla tahliye edilmesi üzerine, binada ölenlerin yakınları Kahramanmaraş 5’inci Ağır Ceza Mahkemesi’ne itiraz etti. İtirazı değerlendiren mahkeme heyeti, 6 Temmuz 2025’te Ertan Danacı hakkında tutuklamaya yönelik yakalama kararı çıkardı ancak Danacı mahkemeye bildirdiği adresinde bulunamadı.

Kahramanmaraş Emniyet Müdürlüğü ekipleri, çalışmaları sonucu Ertan Danacı’nın, Muğla’nın Ortaca ilçesinde saklandığı adresi tespit etti. Ortaca’ya giden ekipler, Danacı’yı dün akşam saatlerinde bulunduğu adreste yakaladı. Kahramanmaraş’a getirilip adliyeye sevk edilen Danacı, tutuklandı.

7’Sİ KAMU GÖREVLİSİ 11 SANIK YARGILANIYOR

Zemin katındaki pastanede kolon kesildiği tespit edilen Ezgi Apartmanı’nın depremde yıkılmasıyla ilgili Kahramanmaraş 4’üncü Ağır Ceza Mahkemesi’nde devam eden davada 7’si kamu görevlisi 11 sanık yargılanıyor.

'Olası kastla kasten öldürme ve yaralama' suçundan 876'şar yıl 6'şar aya kadar hapisle yargılanan tutuklular pastane işletmecileri Sami Kervancıoğlu (60), Mustafa Pekel (50), iç mekan tasarımcısı Ertan Danacı ile 'Bilinçli taksirle birden fazla kişinin ölümüne ve yaralanmasına neden olma' suçundan 22 yıl 6 aya kadar hapsi istenen tutuksuz fenni mesul Mehmet Tekin (62), 'Taksirle birden fazla kişinin ölümü ve yaralanmasına neden olma suçundan 15'er yıla kadar hapis istemiyle yargılanan dönemin tutuksuz Kahramanmaraş Belediyesi görevlileri olan eski İmar İşleri Müdürü Fahri Yiğitoğlu (48), mimar Veli Çiftaslan (72), mimar Mehmet Dişçeken (58), Onikişubat Belediyesi İmar ve Şehircilik Müdürü vekili Sait Avşar (39), inşaat mühendisi Ali Gemci (48), inşaat teknikeri Mehmet Akif Canlı (32) ile makine mühendisi Mustafa Şirikçi’nin (41) yargılanmalarına 24 Nisan’da görülecek 10’uncu duruşmayla devam edilecek.

Depremde 35 kişiye mezar olmuştu: Ezgi Apartmanı davasında kırmızı bülten talebi

Ezgi Apartmanı davasında firari sanıklar yakalandı

Ezgi Apartmanı davasında yeni gelişme: 876 yıl hapsi istenirken tahliye edilen iç mekan tasarımcısı hakkında yakalama kararı

AK Parti Sözcüsü Ömer Çelik, Bayraktar K2 kamikaze insansız hava aracının (İHA), akıllı sürü otonomisi testlerine ilişkin sanal medya hesabından açıklama yaptı.

"Barış için geliştirmek zorundayız"

Çelik, Baykar Teknoloji'nin paylaşımını alıntılayarak, "Dünyanın zor zamanlarındayız. Tüm değerler alt üst oluyor. Tüm uluslararası kurumlar etkisizleşiyor. Güç kullanımının canavarca örneklerine her gün şahit oluyoruz. Bu zor zamanlarda ülkemizi ve bölgesel barışı korumak için kendi imkan ve kabiliyetlerimizi geliştirmek ve çoğaltmak beka meselesidir. Devletimizin ve milletimizin güvenliği ve bekası için bugünün ve geleceğin teknolojisi İHA/SİHA kabiliyetlerimizi ve yapay zekayı barış için kullanma yeteneklerimizi geliştirmemiz zorunludur. Zekanın ve teknolojinin zalimane kullanımına karşı, savunma ve caydırıcılık temelinde barış için kullanımında dünyaya örnek teşkil ediyoruz. Tebrikler Baykar Teknoloji" dedi.

Kıymetli okurlarımız, bu bir son dakika gelişmesi haberidir. Sıcak bilgiler geldikçe kısa sürede güncellenecektir. Gelişmelerden anında haberdar olmak için Yeni Şafak uygulamasını akıllı cihazlarınıza (iOS, Android marketlerden indirerek) kurabilirsiniz.

İl Emniyet Müdürlüğü İstihbarat ile Kaçakçılık ve Organize Suçlarla Mücadele Şubesi ekipleri, Fethiye Cumhuriyet Başsavcılığı koordinesinde, "Nitelikli dolandırıcılık (yatırım dolandırıcılığı)" suçuna yönelik çalışma başlattı.

İnternette bir siteye giriş yaparak, WhatsApp üzerinden irtibata geçen kullanıcıların, çeşitli yabancı ülke borsalarından hisse alacakları vaadiyle banka hesaplarına 21 milyon 500 bin lira gönderen müştekilerin şikayeti üzerine ekipler harekete geçti.

Muğla merkezli İzmir, İstanbul, Antalya, Çanakkale, Ankara, Van, Adana, Kırklareli, Yalova, Şanlıurfa ve Şırnak’ta eş zamanlı düzenlenen operasyonda 13 şüpheli yakalandı.

Emniyetteki işlemlerinin ardından adliyeye sevk edilen şüphelilerden 2’si savcılık ifadelerinin ardından serbest bırakıldı, 4’ü hakkında ev hapsi kararı verildi. Hakimlikçe 3 şüpheli adli kontrol şartıyla serbest bırakılırken, 4 zanlı ise tutuklandı.

Çöp evde 7 yıl hapis: Alman anneden kaçırılan çocuk harabe evde bulundu

Afyonkarahisar'da devrilen TIR'da 27 ton havuç ziyan oldu

Adana merkezli 6 ilde 'yasa dışı bahis operasyonu': 28 şüpheli yakalandı

Türkiye'nin teknoloji ve girişim ekosistemine 20 yıldır yön veren Webrazzi, bu özel yılda konferanslarını daha kapsamlı içerikler, genişleyen programlar ve sürpriz konuklarla güçlendiriyor. Bu kapsamda Webrazzi'nin yapay zeka alanındaki ilk konferansı olan Webrazzi AI 2026 da 8 Nisan'da, Wyndham Grand İstanbul Levent'te tüm sektörleri aynı sahnede buluşturacak.

Konferansımızda, bankacılıktan perakendeye, sağlıktan sigortaya, üretimden enerji ve lojistiğe, eğitimden profesyonel hizmetlere kadar birçok sektörde yapay zekanın yarattığı somut etki; gerçek kullanım senaryoları, karar vericiler için yol haritaları, AI-native ekiplerin deneyimleri ve global uzmanların içgörüleriyle ele alınacak.

Webrazzi AI 2026, Türkiye’de yapay zeka odağında gerçekleştirilecek en kapsamlı buluşmalardan biri olmayı hedefliyor. Konferansımızda sahneye çıkacak isimler ise milyarlarca liralık operasyonları yöneten kurumlardan AI-native girişimlere, global ölçekte ürün geliştiren ekiplerden yatırım perspektifi sunan aktörlere kadar geniş bir yelpazeyi temsil ediyor.

Gelin, Webrazzi AI 2026'nın ilk konuşmacılarına hep birlikte göz atalım. Ancak öncesinde Webrazzi AI 2026'ya katılmak ve bu eşsiz deneyimi bizimle birlikte yaşamak için süper erken kayıt indirimlerinden yararlanarak şimdiden yerinizi ayırtabileceğinizi hatırlatalım.

Webrazzi AI 2026'nın yeni konuşmacıları

• Aslan Doğan - Founding Partner & CEO @Etiya
• Aslı Arbel - Microsoft EMEA Bölgesi’nde Güney Avrupa’dan Sorumlu Deneyimsel Pazarlama Yöneticisi @Microsoft
• Barbaros Özbugutu - Co-Founder & CEO @donnerstag.ai
• Burak Atamgüç - VP of Cloud & Licenses Business @Oredata
• Can Erdoğan - Co-Founder @Gamebyte.ai
• Cenk Çivici - Chief Technology Officer @Trendyol Group
• Evren Dereci - Genel Müdür @KoçDigital
• Pelin Akın Özalp - Yönetim Kurulu Üyesi @Akfen Holding
• Sadullah Uzun - Milli Teknoloji ve Yapay Zeka Genel Müdürü @TC Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı
• Serkan Girgin - CMO @Google Türkiye
• Yunus Önür - Yapay Zekâ Yazılım Mühendisliği Lideri @Commencis

Önceden açıklanan konuşmacılarımızı aşağıda bir kez daha hatırlatmak isteriz.

Konferansımıza dair detaylar için takipte kalın! 

SPONSORLAR

Elmas Sponsor

Altın Sponsor

Gümüş Sponsorlar

Portföy Partneri

Medya Partnerleri

Yapay zeka ekosisteminde bu hafta hem savunma sanayiiyle ilişkiler hem de yeni ürün duyuruları öne çıktı. Pentagon ile teknoloji şirketleri arasındaki gerilim derinleşirken, OpenAI, Anthropic, Google ve X cephesinde dikkat çeken yeni gelişmeler yaşandı. Bir yandan yapay zeka ajanları ve modelleri hızla çoğalırken, diğer yandan yatırımlar, satın almalar ve işten çıkarmalar sektörün yönünü yeniden şekillendiriyor.

Pentagon ve yapay zeka şirketleri ilişkisi 

Anthropic, tedarik zinciri riski olarak tanımlanması nedeniyle ABD Savunma Bakanlığı'nı dava etti. Şirket, Pazartesi günü Kaliforniya ve Washington, D.C.'de ABD Savunma Bakanlığı aleyhine iki ayrı davada şikayetçi oldu. Microsoft, Pentagon’un tedarik zinciri kara listesi kararına karşı Anthropic’e destek vermek için mahkemeye bir görüş sundu ve yasağın durdurulması amacıyla ihtiyati tedbir talebinde bulundu.

Google ise Pentagon'a Gemini destekli yapay zeka ajanları sağlayacak. Agent Designer sayesinde savunma bakanlığı çalışanları, tekrarlayan idari görevler için kendi dijital asistanlarını oluşturabilecek.

Bu arada Gemini'ın web sitesi yıllık bazda yaklaşık yüzde 643 büyüdü. ChatGPT'nin yüzde 37'lik büyüme kaydettiğini düşünürsek, aradaki devasa bir fark olduğunu söyleyebiliriz.

Yeni özellikler ve ürünler 

OpenAI, yetişkin modu özelliğinin lansmanını bir kez daha erteledi. OpenAI, ChatGPT'nin yetişkin modu özelliğini erteledi. Şirketin önceliği, geniş kullanıcı kitlesine hitap eden temel geliştirmeler ve botun daha akıllı hale getirilmesi üzerinde şekilleniyor.

Bu arada ChatGPT, matematik ve bilim konularını açıklamak için etkileşimli görseller üretmeye başladı. OpenAI, ChatGPT için karmaşık matematik ve bilim formüllerini görselleştirerek anlamayı kolaylaştıran yeni bir etkileşimli araç sundu.

ChatGPT'nin ardından Claude da artık etkileşimli grafikler, diyagramlar ve görselleştirmeler oluşturabiliyor. Anthropic'in yeni güncellemesi, Claude'un konuşmanız sırasında özel grafikler, diyagramlar ve diğer görselleştirmeler oluşturabilmesini sağlıyor.

X’ten Grok’a yeni sınırlama getirildi: Görsellerin değiştirilmesi engellenebilecek. X, Grok’un görselleri değiştirmesini sınırlayan bir özellik ekledi. Ancak bu önlem, hala rızasız içerik üretimini tamamen engellemiyor.

Google'ın yapay zeka pazarlama aracı Pomelli, Türkiye de dahil olmak üzere 170'den fazla ülkede kullanıma sunuldu. Şu an için yalnızca İngilizce dil desteğine sahip olan araç, 18 yaş ve üzerindeki kullanıcıların ilgisine sunuluyor.

Google, ani selleri tahmin etmek için Gemini ile 5 milyon haber makalesini analiz etti. Google'ın ani sel tahmin modeli, şu anda şirketin Flood Hub platformunda sunuluyor.

Ayrıca Google Haritalar, yapay zeka destekli yeni özelliklerini duyurdu. Google Haritalar, kullanıcıların karmaşık mekan aramaları yapmasını sağlayan yapay zeka aracını ve güncellenen sürükleyici üç boyutlu navigasyon özelliklerini kullanıma sunuyor.

Anti-bot koruması satmasıyla tanınan Cloudflare, tek bir çağrı ile tüm web sitelerini tarayan bir /crawl API uç noktası tanıttı.

Yeni yapay zeka ajanları ve asistanlar 

Luma, yaratıcı çalışmaları yürütmek için tasarlanan ajan yaklaşımı Luma Agents’ı duyurdu. Unified Intelligence model ailesi tarafından desteklenen Luma Agents, reklam ajansları, pazarlama ekipleri, tasarım stüdyoları ve işletmeler için yeni bir çalışma yöntemi olarak tanıtılıyor.

Anthropic, Claude Code'a entegre edilmiş çoklu ajanlı kod inceleme sistemi Code Review'u duyurdu. Code Review, yapay zeka ajanlarından oluşan ekiplerin, insan inceleme uzmanlarının rutin olarak gözden kaçırdığı hataları bulması için her Pull isteğini incelemesini sağlıyor.

Dataroid, kurumsal dijital analitiği hızlandırmaya odaklanan yapay zeka ajanı AI Ajanı D'yi tanıttı. Dataroid'in yeni AI Ajanı D, kurumsal güvenlik ve gizlilik standartları üzerine inşa edilen hızlı içgörüler, gerçek zamanlı sinyaller ve insan onaylı aksiyon süreçleri sunuyor.

Yandex, Türkiye'deki mobil oyun ve uygulamaların büyümesini kolaylaştıran asistan Yandex Ads Boost'un AI Asistanı'nı duyurdu. Yandex Ads Boost, Türkiye'deki mobil oyun ve uygulama yayıncıları için sohbet tabanlı AI Asistan özelliğini kullanıma açtı.

Amazon, sağlık sorularını yanıtlayan yapay zeka asistanını daha geniş kullanıcı kitlesine açtı. Amazon, yapay zeka destekli sağlık asistanını geniş kitleye sunmaya başladı. 30'dan fazla sağlık durumunda bilgi sağlayan asistan, kullanıcıları gerektiğinde sağlık hizmeti sağlayıcılarına yönlendiriyor.

Perplexity OpenClaw benzeri yapay zeka sistemi Personal Computer'ı tanıttı. Personal Computer, sürekli çalışan bir Mac mini ile hayata geçiyor ve yerel uygulamalarınızı Perplexity Computer ile birleştiriyor.

Nvidia, işletmelerin herhangi bir donanımda yapay zeka ajanlarını çalıştırabilecekleri açık bir platform olan NemoClaw'ı piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Salesforce ve Google gibi şirketlere ilk tanıtımların yapıldığı belirtiliyor.

Yapay zeka yazılımı girişimi Macrohard'ın durma noktasına geldiği yönündeki haberleri reddeden Elon Musk, xAI'ın projesinin Tesla'nın “Digital Optimus” yapay zeka ajanı ile birleşerek “tüm şirketlerin işlevlerini taklit edebilen” bir sistem haline geldiğini açıkladı.

OpenAI ve Meta'nın eski yöneticilerinin yeni girişimlerindeki gelişmeler

Eski Meta Baş Bilim İnsanı Yann LeCun, Advanced Machine Intelligence şirketi, 1,03 milyar dolarlık bir yatırım turunun ardından faaliyetlerine başladı. Turing ödüllü LeCun, yıllardır eleştirdiği LLM yaklaşımının yerine, yapay zeka için bir dünya modeli yaklaşımına odaklanıyor.

Eski OpenAI yöneticisi Mira Murati'nin bir yıl önce kurduğu Thinking Machines Labs şirketi, Nvidia ile en az bir gigawattlık hesaplama gücü için çok yıllık bir anlaşma imzaladı. Bu anlaşma, Thinking Machines Labs'e, genellikle en büyük laboratuvarlara ayrılan türden bir yapay zeka altyapısı sağlıyor. Aslında TML çalışanlarının ve kurucu ortaklarının Ocak ayında OpenAI'a geri dönmesi, ölümcül bir darbe gibi görünüyordu. Ancak bu Nvidia ortaklığı, Murati'nin daha büyük hedefleri olduğunu gösteren güçlü bir yanıt.

Yeni modeller 

Google, Gemini Embedding 2'yi genel önizleme olarak yayınladı. Gemini Embedding 2, şirketin tek bir sistemde metin, görüntü, video ve sesi anlayabilen ve arayabilen ilk yapay zeka modeli olarak karşımıza çıkıyor.

Hume AI, konuşma üretim yapay zekası TADA'yı piyasaya sürdü. Halüsinasyonları ortadan kaldırmak için metin ve sesi senkronize eden model rakiplerinden 5 kat daha hızlı ve cihaz üzerinde kullanım için yeterince hafif.

NVIDIA, açık kaynaklı 120B akıl yürütme modeli Nemotron 3 Super'i piyasaya sürdü. Çoklu ajan iş akışları için geliştirilen model, 1 milyon tokenlik bağlam penceresi ve 5 kat daha hızlı hızlara sahip.

Teknoloji şirketlerinin iş gücünde küçülme

Atlassian, iş gücünün yüzde 10'una denk gelen 1.600 kişiyi işten çıkaracağını duyurdu. Atlassian da tıpkı Block gibi yapay zekaya daha fazla yatırım yapmak amacıyla işten çıkarmalar gerçekleştirdi.

Yapay zeka yatırım gündemi

Yapay zeka altyapısı hiper ölçeklendiricisi Nscale, 2 milyar dolar yatırım aldı. Bu yeni yatırım turu ile birlikte Nscale'in değerlemesi 14,6 milyar dolara yükseldi.

Replit, 9 milyar dolar değerleme üzerinden 400 milyon dolar yatırım aldı. Yapay zeka destekli yazılım geliştirme platformu Replit, 400 milyon dolar yatırım alarak 9 milyar dolar değerlemeye ulaştı. Şirketin değerlemesi, yaklaşık 6 ay içinde üç katına çıktı.

Yapay zeka destekli hukuk girişimi Legora, 5.55 milyar dolar değerlemeyle 550 milyon dolar yatırım aldı. Liderliği Accel'in üstlendiği yatırım turuna mevcut yatırımcılar Benchmark, Bessemer, General Catalyst, ICONIQ, Redpoint Ventures ve Y Combinator'ın yanı sıra yeni yatırımcılar da katılım gösterdi.

Yapay zeka şirketi Wonderful, 2 milyar dolar değerlemeyle 150 milyon dolar yatırım aldı. Kurumsal şirketlere yönelik yapay zeka agent platformu geliştiren Wonderful, Insight Partners liderliğinde gerçekleşen Seri B turda 150 milyon dolar yatırım aldı.

Yapay zeka platformu Axiamatic, 54 milyon dolar yatırım aldı. Axiamatic, Greylock Partners ve Bessemer Venture Partners'tan 54 milyon dolar yatırım aldı.

Yapay zeka destekli otomasyon platformu Gumloop, 50 milyon dolar yatırım aldı. Kanada merkezli Gumloop'un 50 milyon dolarlık B serisi yatırım turuna Benchmark liderlik etti.

Yapay zeka uygulamaları geliştirilmesini sağlayan Dify, 30 milyon dolar yatırım aldı. ABD merkezli Dify'nin 30 milyon dolarlık Pre-A serisi yatırım turuna HSG liderlik etti. Şirketin yatırım turunda GL Ventures, Alt-Alpha Capital, 5Y Capital, Mizuho Leaguer Investment ve NYX Ventures yer aldı.

Archimetis, Borusan Ventures'ın katıldığı turda 11.5 milyon dolar yatırım aldı. Archimetis'in 11.5 milyon dolarlık yatırım turuna Inspired Capital liderlik etti. Şirketin yatırım turunda Borusan Ventures, Homebrew, MCJ ve Incite Capital yer aldı.

OpenAI, yapay zeka ajanlarını güvence altına almak için Promptfoo girişimini satın alıyor. OpenAI yapay zeka ajanlarının güvenliğini artırmak ve siber tehditleri engellemek amacıyla güvenlik odaklı girişim Promptfoo ekibini tamamen kendi bünyesine katıyor.

Meta, yapay zeka ajanlarının sosyal ağı Moltbook'u satın aldı. Yapay zeka ajanlarının kendi aralarında etkileşime girdiği sosyal ağ Moltbook'un Meta tarafından satın alındığı açıklandı.

Tarımsal biyoteknoloji girişimi Tropic, 105 milyon dolar yatırım aldı. Şirketin 105 milyon dolarlık C serisi yatırım turuna  Bioeconomy Fund ve Corteva Catalyst ortaklaşa liderlik etti. İngiltere merkezli Tropic'in yatırım turunda Just Climate, IQ Capital, ABN Amro, Invest International, Temasek, Five Seasons Ventures, Aliment Capital, Sucden Ventures, Genoa Ventures ve Polaris Partners yer aldı.

Şirket, yeni yatırımı küresel muz üretimini ölçeklendirmek, ticari ortaklıkları desteklemek ve hastalıklara dayanıklı yeni ürünler geliştirmek için kullanacağını açıkladı.

Tropic, 2016 yılında Gilad Gershon ve Eyal Maori tarafından hayata geçirildi. Şirketin amacı tropik tarım ürünlerinde genetik çözümlerle verimliliği artırmak ve hastalıklara karşı direnç sağlamak.

Tropic, başta muz olmak üzere, bitkilerin kendi DNA’sını hedef alarak düzenleme yapan GEiGS (Gene Editing Induced Gene Silencing) teknolojisini kullanıyor. Bu sayede yabancı gen eklemeden ürünlerde istenilen özellikleri geliştirebiliyor.

Şirket, 2025’te piyasaya sürdüğü kararmayan muz ve uzun raf ömürlü muz çeşitleriyle dikkat çekti. Kararmayan muz, polifenol oksidaz genini devre dışı bırakarak kesildikten sonra kahverengileşmeyi önlerken uzun raf ömürlü muz, olgunlaşmayı tetikleyen etilen hormonunu hedef alarak taşımada kayıpları azaltıyor.

Şirket ayrıca, TR4 gibi ölümcül muz hastalıklarına karşı direnç geliştirme çalışmalarını sürdürüyor ve 2027’de bu çeşitleri ticari ölçekte piyasaya sunmayı planlıyor. Tropic, sadece muzla sınırlı kalmayıp GEiGS teknolojisini mısır, soya, şeker pancarı ve hayvan genetiği alanlarında diğer şirketlere lisanslıyor. Ayrıca Black Sigatoka gibi diğer tarımsal hastalıklara direnç geliştirme ve pirinç programları gibi projelerle ürün portföyünü genişletiyor.

Geçtiğimiz günlerde Jack Dorsey yönetimindeki Block'un, 4 binden fazla çalışanını işten çıkaracağını sizlere aktarmıştık. Avustralyalı üretkenlik yazılımı şirketi Atlassian da tıpkı Block gibi yapay zekaya daha fazla yatırım yapmak amacıyla işten çıkarmalar gerçekleştirdi. Atlassian, iş gücünün yüzde 10'unu, yani yaklaşık 1.600 kişiyi işten çıkaracağını duyurdu.

Şirketin belirttiğine göre Atlassian'ın yapay zeka ve kurumsal satışlara daha fazla yatırım yapabilmesini sağlayan bu kararı, finansal durumunu da güçlendirmesine imkan tanıyor. Şirket, finansal olarak bir güçlük çekmiyor aksine piyasa koşullarına uyum sağlamayı tercih ediyor. 

Atlassian ayrıca, teknoloji direktörü Rajeev Rajan'ın 31 Mart itibarıyla görevinden ayrılacağını doğruladı. Atlassian'ın teknoloji stratejisi yapay zek odaklı araçlar etrafında yeniden düzenlenirken, kurumda daha fazla organizasyonel değişiklik hayata geçebilir.

Atlassian CEO'su Mike Cannon-Brookes, işten çıkarmalarla ilgili paylaştığı basın açıklamasında şu ifadelere yer verdi: 

Yazılım şirketleri için 'harika'nın ne anlama geldiğine dair çıta yükseltildi: büyüme, karlılık, hız ve değer yaratma.

Yazılım sektörü, bir süredir yapay zekanın hızlı ilerlemelerinin geleneksel yazılım iş modellerini bozabileceğinden endişe duyan yatırımcıların artan incelemesiyle karşı karşıya kalıyor. Yapay zeka sistemleri, daha önce büyük geliştirici ekipler gerektiren kodlama, dokümantasyon ve proje yönetimi görevlerini otomatikleştirme konusunda her geçen gün yükselen bir ivme ile dikkate değer yetenekler sergiliyor. Bu değişim nedeniyle yazılım şirketleri işe alım stratejilerini, kurumsal iş akışlarını ve ürün yol haritalarını yeniden gözden geçiriyor. 

Atlassian'ın kendi hisse senedi performansı, sektörün karşı karşıya olduğu baskının da bir göstergesi. Şirketin hisseleri geçen yıl yaklaşık yüzde 33 değer kaybetti. Bu düşüşte yatırımcıların kurumsal yazılım şirketlerinin büyümesinin yavaşlayacağına dair endişeleri de etkin rol oynuyor.

Google Haritalar uygulaması üretken yapay zeka entegrasyonuyla arama ve navigasyon fonksiyonlarını temelli yeniden yapılandırıyor. Google tarafından paylaşılan resmi blog yazısına göre platforma eklenen yeni yapay zeka asistanı kullanıcıların standart anahtar kelimelerden sıyrılarak sohbet formunda mekan sorgulamasına olanak tanıyor.

Artık sadece genel bir kategori aratmak yerine akşam yemeği için uygun atmosferli ve aynı zamanda geniş otoparkı bulunan sakin mekanlar gibi çok daha spesifik cümleler doğrudan sisteme yöneltilebiliyor. Gelişmiş algoritma bu karmaşık istekleri arka planda çalışan büyük dil modelleriyle işleyerek kullanıcının tam olarak aradığı kriterlere uyan konumları harita üzerinde anında listeliyor. Ek olarak kullanıcılar listelenen mekanlar hakkında detaylı sorular sorarak işletme yorumlarının yapay zeka tarafından çıkarılmış kısa özetlerini tek ekranda okuyabiliyor.

Arama alışkanlıklarını değiştiren bu yeteneğin yanı sıra uygulamanın sürükleyici navigasyon sistemi de oldukça geniş çaplı bir görsel güncelleme alıyor. Daha önce sadece belirli turistik noktaları üç boyutlu gösteren altyapı artık planlanan seyahat rotasını başlangıçtan bitişe kadar detaylandırarak gerçekçi bir şekilde dijital ortama aktarıyor. Sürücüler yola çıkmadan hemen önce güzergah üzerinde yer alan binaları, karmaşık otoyol kavşaklarını ve şerit değişim noktalarını yüksek çözünürlüklü üç boyutlu modeller üzerinden adım adım inceliyor. Uygulamaya entegre edilen yeni veri katmanları sayesinde güzergahtaki anlık hava durumu değişiklikleri ve mevcut trafik yoğunluğu da doğrudan bu görsel simülasyonun üzerine yansıyor.

Harita teknolojilerinde yaşanan bu dönüşüm sektördeki rekabetin yapay zeka eksenine kaydığını açıkça gösteriyor. Google elinde bulundurduğu devasa harita verisini yeni nesil yapay zeka araçlarıyla işleyerek pazardaki konumunu korumayı amaçlıyor. Platform atılan bu adımlarla basit bir yol tarifi aracı olmaktan çıkıyor ve kullanıcıların şehir içindeki tüm planlamalarını yöneten kapsamlı bir bilgi kaynağı halini alıyor. Test aşaması başlayan bu özelliklerin önümüzdeki süreçte tüm kullanıcılara kademeli şekilde sunulması planlanıyor.